豪車(chē)消費(fèi)稅 市場(chǎng)反應(yīng)幾何?
作 者:蘇鵬 來(lái) 源:天津日?qǐng)?bào)發(fā)表日期:2016-12-09
日前,財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局發(fā)布了《關(guān)于對(duì)超豪華小汽車(chē)加征消費(fèi)稅有關(guān)事項(xiàng)的通知》,新規(guī)出臺(tái)對(duì)豪車(chē)市場(chǎng)會(huì)產(chǎn)生怎樣的沖擊?哪些品牌與車(chē)型會(huì)受到影響?對(duì)此,記者做了調(diào)查。
一輛賓利飛馳一夜?jié)q27萬(wàn)多
通知說(shuō)明:本次征收范圍為每輛零售價(jià)格130萬(wàn)元(不含增值稅)及以上的乘用車(chē)和中輕型商用客車(chē)子稅目中的超豪華小汽車(chē);在零售環(huán)節(jié)加征消費(fèi)稅,稅率為10%。
據(jù)了解,本次加征的消費(fèi)稅將主要影響高端進(jìn)口汽車(chē)。舉個(gè)例子:一輛進(jìn)口賓利飛馳2014款4.0T,售價(jià)319.8萬(wàn),政策實(shí)施前,排氣量在4.0L以上的乘用車(chē)消費(fèi)稅稅率為40%,需繳納198.8÷1.17×40%=109萬(wàn)元的消費(fèi)稅,而新政實(shí)施后上升為50%,需要繳納136萬(wàn)元的消費(fèi)稅,購(gòu)車(chē)費(fèi)用一夜上漲了27.6萬(wàn)元。
豪車(chē)銷(xiāo)售底氣足
昨日,記者來(lái)到空港一家進(jìn)口豪車(chē)店。“消費(fèi)稅的上調(diào)并不會(huì)影響我們的售價(jià),不會(huì)采取降價(jià)的優(yōu)惠措施吸引消費(fèi)者。”涂經(jīng)理告訴記者,賣(mài)豪車(chē)都不是走銷(xiāo)量的,他們店的月銷(xiāo)量只有8到10輛左右。“該買(mǎi)的總會(huì)買(mǎi),買(mǎi)車(chē)的群體是比較固定的,超130萬(wàn)元豪華車(chē)的消費(fèi)者對(duì)10%的額外稅費(fèi)更不會(huì)在意。”
在一家奔馳車(chē)行,銷(xiāo)售人員則表示賣(mài)豪車(chē)比拼的是資源,也就是有沒(méi)有現(xiàn)車(chē),而不是價(jià)格。他告訴記者,雖然消費(fèi)稅上漲,但并無(wú)新的優(yōu)惠促銷(xiāo)措施。“比如這輛進(jìn)口奔馳2016款S500L,排氣量4.0T,售價(jià)199.8萬(wàn),目前沒(méi)有現(xiàn)車(chē),一般是3個(gè)月以后拿車(chē),新規(guī)出臺(tái)之前我們集中簽約了四五輛,有顧客加價(jià)10%要求1個(gè)月提車(chē)。”至于未來(lái)是否會(huì)更大力度優(yōu)惠,銷(xiāo)售人員表示車(chē)賣(mài)得挺好,調(diào)價(jià)可能性不大。
或影響未來(lái)廠家定價(jià)“此次加稅,業(yè)內(nèi)表現(xiàn)是比較平靜的。”資深汽車(chē)分析師肖國(guó)平表示,加征10%消費(fèi)稅不會(huì)對(duì)終端市場(chǎng)造成太大影響。一方面是超豪華車(chē)消費(fèi)群財(cái)力雄厚,對(duì)價(jià)格敏感度較低。另一方面,進(jìn)口車(chē)目前在中國(guó)車(chē)市中占比不足5%,130萬(wàn)元以上的進(jìn)口超豪華車(chē)占比不超過(guò)1%。
肖國(guó)平認(rèn)為,新政可能會(huì)影響未來(lái)廠商的定價(jià)策略,但也僅僅會(huì)對(duì)少數(shù)車(chē)型有影響,比如價(jià)格略高于130萬(wàn)元的“擦邊車(chē)”估計(jì)都會(huì)稍微降低一下售價(jià)。
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